【48812】防城海关无人值守才智衡器体系启用

  12月15日，防城港码头渔澫港区西作业区转运进口精矿的货车车队正排队前行，顺次有序通过船边漏斗、地磅、堆场施行分量判定。与此前不同的是，地磅室不再需求人值守，只见主动抬杆、落杆…

  与此同时，坐落防城海关监管一科操控端，货品运输车辆的车牌及分量信息在屏幕上一目了然。悄然无声间，海关的分量判定作业已然完结。

  海关依请求或职权对进出口高价值精矿类产品进行过磅称重，核对货品实践分量与申报分量相不相符，是海关计征税款的重要依据，也是保护交易公正促进交易便当化的重要手法。传统作业形式下，海关作业人员需在前场、磅房、后场值守查看，现场手艺记载申报数据、车牌、重车分量、轻车分量、时刻等信息，人工去皮、累加核算得出货品分量，存在人力占用多等许多坏处。

  防城海关副关长李聪说：“铜精矿等高价值大宗产品的精确快速衡重是海关、交易相关方、监管场所运营人等各方一起的希望。跟着防城口岸精矿类货品进口量比年攀升，传统的分量判定和监督管理形式也亟需变革。”

  防城海关自2019年起开端无人值守才智衡器体系研制，通过1年的规划、证明、完善，于本年上半年归入南宁关区4+20事务立异变革项目，5月开工建造，9月基本完结，通过三个月的测验与调整，于12月2日进入试运行阶段。该体系的使用，关于保护交易公正，冲击交易诈骗，支撑税款计征，进步口岸中心竞争力均具有极端重大意义。”

  据了解，在以往进出口货品分量判定作业形式下，前场（码头前沿卸货现场）、地磅、后场（堆场）三个要害节点需求收发货人、码头公司、海关等各方约20人现场作业（以24小时三班倒接连作业计算）。才智衡器体系使用今后，平常仅需1至2人即可施行集约化远程管理，只在特别情况下由各方派员到现场核实处理异常情况。

  防城港码头用于进口大宗产品分量判定的地磅超越30个，下一步，防城海关将与北部湾港防城港码头有限公司一起对监管场所内地磅进行晋级改造，仿制推行“防城形式”、“防城才智”，愈加习惯大宗散货才智港、枢纽港新形势需求。